Các loại bánh mài khác nhau
1. Theo chất mài mòn được sử dụng, nó có thể được chia thành các loại đá mài mài mòn thông thường (corundum, silicon cacbua, v.v.), bánh mài siêu mài mòn tự nhiên (kim cương, khối boron nitride, v.v.);
2. Theo hình dạng, nó có thể được chia thành bánh mài phẳng, bánh mài côn, bánh mài hình trụ, bánh mài cốc, bánh mài đĩa, v.v;
3. Nó có thể được chia thành bánh mài gốm, bánh mài nhựa, bánh mài cao su,bánh mài kim loại, v.v. theo trái phiếu. Các thông số đặc trưng của đá mài chủ yếu bao gồm độ mài mòn, độ nhớt, độ cứng, liên kết, hình dạng, kích thước, v.v.
Do bánh mài thường làm việc ở tốc độ cao nên phải kiểm tra độ quay (để đảm bảo bánh mài không bị gãy ở tốc độ làm việc cao nhất) và kiểm tra cân bằng tĩnh (để tránh rung động của bánh mài).máy công cụ trong quá trình vận hành) nên được thực hiện trước khi sử dụng. Sau khi bánh mài hoạt động được một thời gian, nó sẽ được cắt tỉa để khôi phục hiệu suất mài và hình dạng chính xác.
Sử dụng bánh mài an toàn
Thu gọn quá trình cài đặt
Trong quá trình lắp đặt, trước tiên phải kiểm tra độ an toàn và chất lượng của bánh mài. Phương pháp là dùng búa nylon (hoặc bút) gõ vào cạnh của bánh mài. Nếu âm thanh rõ ràng thì không sao.
(1) Vấn đề định vị
Máy mài được lắp đặt ở đâu là câu hỏi đầu tiên chúng ta nên cân nhắc trongquá trình cài đặt. Chỉ khi lựa chọn được địa điểm hợp lý, phù hợp thì chúng ta mới có thể tiến hành các công việc khác. Cấm lắp đặt máy mài đối diện trực tiếp với thiết bị và người vận hành gần đó hoặc nơi có người thường xuyên qua lại. Nói chung, một xưởng lớn nên trang bị một phòng mài chuyên dụng. Nếu thực sự không thể bố trí phòng máy mài chuyên dụng do hạn chế về địa hình nhà máy thì phải lắp vách ngăn bảo vệ có chiều cao không nhỏ hơn 1,8m ở phía trước máy mài, vách ngăn phải được lắp đặt vững chắc và hiệu quả.
(2) Vấn đề cân bằng
Sự mất cân bằng của bánh mài chủ yếu là do việc điều chỉnh không chính xácchế tạovà lắp đặt bánh mài làm cho trọng tâm của bánh mài không trùng với trục quay. Tác hại do mất cân bằng chủ yếu thể hiện ở hai khía cạnh. Một mặt, khi bánh mài quay với tốc độ cao sẽ gây ra rung động, dễ gây ra các vết rung đa giác trên bề mặt phôi; Mặt khác, sự mất cân bằng sẽ làm tăng tốc độ rung của trục chính và độ mòn của ổ trục, có thể gây gãy bánh mài, thậm chí gây ra tai nạn. Vì vậy, yêu cầu cân bằng tĩnh phải được thực hiện trước tiên sau khi lắp đặt mâm cặp trên tòa nhà văn phòng cát có độ thẳng lớn hơn hoặc bằng 200mm. Cân bằng tĩnh phải được lặp lại khi bánh mài được định hình lại hoặc nhận thấy không cân bằng trong quá trình làm việc.
